Olej silnikowy stale krąży po silniku, chłodząc go i oczyszczając z pozostałości spalonego paliwa. Aby przedłużyć okres użytkowania jednostki napędowej, stosuje się przykręcany do bloku silnika filtr oleju. Wyłapuje on drobiny sadzy i inne zanieczyszczenia zawarte w oleju. Zużyty filtr oleju utrudnia przepływ i obniża ciśnienie oleju w układzie smarującym. Pogorszenie smarowania silnika utrudnia warunki jego pracy i grozi przegrzaniem jednostki napędowej. Zatkanie filtru może doprowadzić do uszkodzenia pompy oleju i następnie do zatarcia silnika. Filtr należy wymieniać przy każdej zmianie oleju i zgodnie z wymaganiami producenta pojazdu. Pozostawienie starego filtru sprawi, że wcześniej wyłapane zanieczyszczenia przedostaną się do silnika wraz z nowym olejem. Pozorna oszczędność, czyli rezygnacja z wymiany filtru oleju, negatywnie wpływa na żywotność jednostki napędowej.
| Numery OE |
| Numery OE |
|
Numery producentaNumery OE| ACDelco: | AC 6257 E | | ACDelco: | AC 95 | | ACDelco: | C 425 | | ACDelco: | P 110 | | ACDelco: | P 425 | | ALCO FILTER: | MD-017 | | ALCO FILTER: | MD-017A | | ARMAFILT: | OB-96/110.0 | | ASAS: | AS 35 | | BECK/ARNLEY: | 041-8040 | | BOSCH: | 1 457 429 170 | | BOSCH: | 1 457 429 171 | | BOSCH: | 1 457 429 172 | | BOSCH: | 1 457 431 483 | | BOSCH: | P9170 | | CHAMP: | LC 117 | | CHAMPION: | COF100124C | | CHAMPION: | X 124 | | CLEAN FILTERS: | ML 417 | | COOPERS: | AZL 064 | | COOPERS: | G 834 | | CROSLAND FILTERS: | 351 | | CROSLAND FILTERS: | 469 | | CoopersFiaam: | FB1254DB | | CoopersFiaam: | FB1501 | | CoopersFiaam: | FB1501A | | DELPHI: | FX0157 | | DONIT FILTER: | 49.11.020 | | FIL FILTER: | ML 1380 | | FILTRON: | OC 600 | | FISPA: | LI 1583 | | FISPA: | LI 3610 | | FLEETGUARD: | LF3364 | | FORD: | 5000 678 | | FORD: | 5001 753 | | FORD: | 5004 748 | | FORD: | 5007 123 | | FORD: | 5014 391 | | FRAD: | 16.32.04/10 | | FRAM: | C3DB | | FRAM: | CH251PL | | FRAM: | CH291 | | GIF: | LI 513 | | GUD FILTERS: | G 834 | | HENGST FILTER: | D 02 E 110 M | | HENGST FILTER: | E110M | | HENGST FILTER: | E110M D02 | | HOFFER: | 7584302 | | KNECHT: | EN 108 A | | KNECHT: | EN 108/4 | | KNECHT: | T 01.1 | | KNECHT: | T 01.1 D | | KOLBENSCHMIDT: | 010-OC | | KOLBENSCHMIDT: | 50 013 010 | | LAUTRETTE: | ELHA 4000 | | LUBERFINER: | P 3 | | LUCAS ELECTRICAL: | 4674 | | MAHLE: | OX 1 | | MAHLE: | OX 1 D | | MEAT & DORIA: | 14302 | | MERCEDES-BENZ: | 000 180 02 09 | | MERCEDES-BENZ: | 000 184 85 25 | | MERCEDES-BENZ: | A 000 180 02 09 | | MERCEDES-BENZ: | A 000 184 85 25 | | MFILTER: | MO 184 | | MISFAT: | T012B | | MONARK: | 30 784 170 | | MOTAQUIP: | VFL 237 | | MULLER FILTER: | FO3M | | Motorcraft: | EFL 067 | | O&K: | 915 982 | | P.B.R.: | AC-3114 | | PURFLUX: | L413 | | PUROLATOR: | L 27110 | | PUROLATOR: | N 33 AC | | PUROLATOR: | T 110 | | PUROLATOR: | T 110 D | | PUROLATOR: | T 110-312 | | QUINTON HAZELL: | QOF 6917 | | SCT - MANNOL: | SF 506 | | SOFIMA: | S 0122 O | | TECNECO FILTERS: | OL 033 | | TECNOCAR: | O3M | | TEHO: | 5114 | | TEHO: | D 114 | | TJ FILTERS: | FP 9617 | | UFI: | 20.012.02 | | UNICO FILTER: | LF 9110 x | | UNIPART: | GFE 505 | | VTE: | C 61 | | WIX FILTERS: | WL7000 |
|
| Pasuje do pojazdów |
| Pasuje do pojazdów |
|
| Model / typ | Pojemno\u015b\u0107 | Moc (KM) | Moc (kW) | Produkowany | Kod silnika |
|---|
| /8 (W115) 200 D (115.115) | 1988 | 55 | 40 | 1968-01-01 - 1977-01-01 | OM 615.913 | | /8 (W115) 220 D (115.110) | 2197 | 60 | 44 | 1968-01-01 - 1977-01-01 | OM 615.912 | | /8 (W115) 240 D (115.117) | 2404 | 65 | 48 | 1973-08-01 - 1977-01-01 | OM 616.916 | | /8 (W115) 240 D 3.0 (115.114) | 2998 | 80 | 59 | 1974-08-01 - 1976-11-01 | OM 617.910 |
|
579271369
