Olej silnikowy stale krąży po silniku, chłodząc go i oczyszczając z pozostałości spalonego paliwa. Aby przedłużyć okres użytkowania jednostki napędowej, stosuje się przykręcany do bloku silnika filtr oleju. Wyłapuje on drobiny sadzy i inne zanieczyszczenia zawarte w oleju. Zużyty filtr oleju utrudnia przepływ i obniża ciśnienie oleju w układzie smarującym. Pogorszenie smarowania silnika utrudnia warunki jego pracy i grozi przegrzaniem jednostki napędowej. Zatkanie filtru może doprowadzić do uszkodzenia pompy oleju i następnie do zatarcia silnika. Filtr należy wymieniać przy każdej zmianie oleju i zgodnie z wymaganiami producenta pojazdu. Pozostawienie starego filtru sprawi, że wcześniej wyłapane zanieczyszczenia przedostaną się do silnika wraz z nowym olejem. Pozorna oszczędność, czyli rezygnacja z wymiany filtru oleju, negatywnie wpływa na żywotność jednostki napędowej.
| Numery OE |
| Numery OE |
|
Numery producentaNumery OE| ACDelco: | X 174 | | ACDelco: | X 4006 E | | ACDelco: | X 4295 E | | ACDelco: | X 9 | | ALCO FILTER: | SP-949 | | ARMAFILT: | O-79/115.1 | | ASAS: | SP 1476 | | ASHIKA: | 10-03-394 | | BLUE PRINT: | ADM 52110 | | BOSCH: | 0 451 103 227 | | BOSCH: | 0 451 103 227-OBO | | BOSCH: | 0 451 103 247 | | BOSCH: | 0 451 103 247-30N | | BOSCH: | 0 451 103 301 | | BOSCH: | 0 451 103 301-44N | | BOSCH: | P3227 | | CHAMP: | LS 103 | | CHAMPION: | A 271 | | CHAMPION: | C 115 | | CHAMPION: | C 115/606 | | CHAMPION: | COF100115S | | CLEAN FILTERS: | DO 848 | | COMLINE: | EOF006 | | COOPERS: | Z 850 | | CROSLAND FILTERS: | 2081 | | CoopersFiaam: | FT4949 | | CoopersFiaam: | FT5161 | | DELPHI: | FX0014 | | DELPHI: | FX0082 | | DIGÖMA: | DGM/O 717/1 | | DONIT FILTER: | 43.10.136 | | FEBI BILSTEIN: | 27289 | | FIL FILTER: | ZP 523 C | | FILMAR: | SO8243 | | FORD: | 1039 020 | | FORD: | 1039 021 | | FORD: | 1220 880 | | FORD: | 6179 700 | | FORD: | 6179 701 | | FORD: | 6607 325 | | FORD: | 6607 326 | | FORD: | 89F F 6714 A2E | | FRAM: | PH4482 | | FRAM: | PH4990 | | FRAM: | PH4990A | | FRAM: | PH4990B | | GIF: | GL 356 | | GIF: | GL 615 | | HENGST FILTER: | H14W20 | | HERTH+BUSS JAKOPARTS: | J1313020 | | HOFFER: | 7605019/8 | | KOLBENSCHMIDT: | 195-OS | | KOLBENSCHMIDT: | 50 013 195 | | LAUTRETTE: | ELH 4160 | | LUCAS ELECTRICAL: | EDL 178 | | MAGNETI MARELLI: | 152071758778 | | MAGNETI MARELLI: | 71758778 | | MAHLE: | OC 203 | | MANN-FILTER: | W 713/19 | | MAPCO: | 61134 | | MAZDA: | 1E20-14-302B | | MEAT & DORIA: | 15019/8 | | MEYLE: | 714 322 0000 | | MFILTER: | MH 3367 | | MISFAT: | Z242 | | MOTAQUIP: | VFL 280 | | MOTRIO: | 86 710 02 033 | | MULLER FILTER: | FO351 | | Millard FILTERS: | ML-4990 | | Motorcraft: | EFL 344 | | NIPPARTS: | J1313020 | | P.B.R.: | BC-1228 | | PURFLUX: | LS801 | | PUROLATOR: | L 17848 | | PZL Filters: | PP-4712 | | SOFIMA: | S 1530 R | | SWAG: | 50 92 7289 | | TECNECO FILTERS: | OL 351 | | TECNOCAR: | R351 | | TEHO: | 4334 | | TEHO: | OK 75 | | TJ FILTERS: | FB 5348 | | UFI: | 23.242.00 | | UNICO FILTER: | LI 7100/19 | | UNIPART: | GFE 291 | | VAICO: | 25-0057 | | VAICO: | V25-0057 | | VALEO: | 586028 | | WEIDEMANN: | 574 700 2002 | | WIX FILTERS: | WL7093 |
|
| Pasuje do pojazdów |
| Pasuje do pojazdów |
|
| Model / typ | Pojemno\u015b\u0107 | Moc (KM) | Moc (kW) | Produkowany | Kod silnika |
|---|
| COURIER pick-up 1.8 D | 1753 | 60 | 44 | 1999-06-01 - 2002-02-01 | RTK |
,
| Model / typ | Pojemno\u015b\u0107 | Moc (KM) | Moc (kW) | Produkowany | Kod silnika |
|---|
| 121 III (JASM, JBSM) 1.8 D | 1753 | 60 | 44 | 1996-03-01 - 2003-04-01 | 1E07(RTK), 1E12(RTJ), 1E12(RTK), 1E16(RTJ), 1E16(RTK), 1E07(RTJ) |
|
579271369
